开云体育 开云平台开云体育 开云平台浙江有两个“大佬”，一个是吉利的李书福，一个是众泰的创始人应建仁，很多人都认识李书福，吉利不但是本地的大企业，更是收购了国外的“沃尔沃”，扬名立万，但却没有几个人认识他。
有人说，他是模仿汽车起家，创造了中国的“造车神话”，也有人说，众泰在经历了一段时间的“没落”后，并没有进行自主创新。众泰在2019年亏损112亿元，目前市值仅余30亿元，公司也有可能面临被淘汰的危险。
应建仁生于1962年，是浙江的一位铁匠，他的祖先是一位铁匠，但是他并没有走这条路，90年代应建仁向银行借了8万元的钱，他和妻子创办了一家名叫“铁牛实业”的五金加工厂。
应建仁刚成立没多久，中国就出现了一批汽车厂商，这股热潮在华夏掀起了一股热潮，应建仁看到了这个机会，他觉得这个市场已经被其他国家的品牌占领了，而国产的汽车品牌还没有完全成长起来，所以他决定将自己的工厂，投入到汽车零部件的生产当中。
而应建仁，则是在2003年，通过一系列的资金，买下了一家公司，然后买下了一条新的汽车生产线，开始了自己的汽车产业，而在这段时间里，中国的制造业得到了快速的发展，汽车行业迎来了“黄金期”，Kaiyun 开云而众泰，则是坐上了“顺风车”，一跃成为了国内的龙头老大。
凭借着模仿国外“爆款”的汽车，众泰凭借着性价比大卖，再加上公司业绩的持续增长，应建仁也动了要上市的心思，在2015年，众泰“借壳”，应建仁在短短几个月的时间里，将资产仅22亿元的公司，以116亿元的高价，转手卖掉了一家公司。
众泰看似风光，但其实已经走上了“下坡路”，众泰在“新能源”的补贴下，并没有太大的下降，但随着众泰汽车的补贴越来越少，销量也开始下降，2018年，众泰汽车的销量才23万台，到了2019年，已经损失了一千亿。
据媒体报道，众泰公司虽然亏了钱，但并没有让他赔钱，相反，他还赚了一大笔钱，此时所有人都知道，应建仁已经将自己的儿子“套现”了，只剩下众泰这个负债累累的公司，却没有人“接盘”，这让他们不得不感慨，又一个国内的车企，“倒下”了。
应建仁旗下的铜峰电子，也是负债累累，濒临倒闭，最终只有9400多万的股份被拍卖，铜峰电子被“弃子”，受到的影响甚至超过了众泰，铜峰电子在2020年的时候，还获得了巨大的成功，但没过半年，Kaiyun 开云公司的总裁就选择了辞职，公司陷入了破产。
现在的众泰，元气大伤，想要东山再起，几乎是不可能的事情，当然，这也离不开决策者的管理，虽然销量大增，但众泰依然是被人模仿，缺乏自主研发的能力，所以，在公司面临困境的时候，应建仁首先想到的是“自保”，而不是解决问题。Kaiyun 开云无论做任何一个行业，如果要谋求长期的发展，那么除了要顺应市场潮流，还要不断地提高自己的竞争能力。